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曾因收費(fèi)過高而屢遭質(zhì)疑,并被熱心市民狀告的南京機(jī)場(chǎng)高速“高收費(fèi)”終于要下調(diào)了:江蘇省政府日前決定,自本月10日起,南京機(jī)場(chǎng)高速的小型車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由原來的20元/次調(diào)整為10元/次。
此外,蘇州與上海接壤的3個(gè)收費(fèi)站近期也將降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。今年6月中旬,國家交通運(yùn)輸部、財(cái)政部等五部委專門下發(fā)文件,對(duì)我國的收費(fèi)公路進(jìn)行專項(xiàng)清理。據(jù)江蘇省收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作組辦公室通報(bào),經(jīng)過初步梳理、排查,該省部分收費(fèi)公路存在收費(fèi)站間距、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)期限及收費(fèi)公路屬性等方面的問題。
通報(bào)稱,在綜合考慮各方面因素的基礎(chǔ)上,江蘇省政府決定對(duì)南京機(jī)場(chǎng)高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作出調(diào)整:自2011年9月10日零時(shí)起,將南京機(jī)場(chǎng)高速公路的小型車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由原來的雙向20元/次,調(diào)整為雙向10元/次。
南京機(jī)場(chǎng)高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過高(所收費(fèi)用比北京、臺(tái)北機(jī)場(chǎng)高速之和還要多),曾屢遭公眾質(zhì)疑。2009年,南京市民黃乃海就此曾向南京市中級(jí)人民法院遞交行政起訴狀,要求江蘇省物價(jià)局將南京機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低至合理范圍內(nèi)。當(dāng)時(shí),南京中院裁定不予受理。今年五部委開展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作后,七旬老人黃乃海再次向南京市中級(jí)人民法院遞交了行政訴狀,狀告江蘇省物價(jià)局“不履行查處違法行為法定職責(zé)”。這次,法院以“不符合法定受理?xiàng)l件”為由,再次裁定不予受理該案。
據(jù)介紹,根據(jù)2004年江蘇省相關(guān)通知,高速公路每公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定為0.45元,但據(jù)測(cè)算,此前南京機(jī)場(chǎng)高速每公里超收0.24元,超標(biāo)逾50%。黃乃海據(jù)此計(jì)算,南京機(jī)場(chǎng)高速的單趟收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)定在11.6元/次為宜。
江蘇省交通廳副廳長錢國超對(duì)媒體表示,南京機(jī)場(chǎng)高速公路當(dāng)年制定“20元/次”的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)當(dāng)時(shí)建設(shè)投資、交通流量(當(dāng)初每天車流僅3000輛)及管理成本等因素綜合確定的。他透露,截至去年年底,南京機(jī)場(chǎng)高速仍有8億元的債務(wù)沒有償還,同時(shí)還面臨擴(kuò)建任務(wù),還貸壓力很大。
錢國超稱,“10元/次”的標(biāo)準(zhǔn),已大大低于江蘇省高速公路0.45元/公里的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。此外,江蘇省政府已明確,對(duì)于蘇州與上海交界的3個(gè)普通公路收費(fèi)站的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),也將由“單向30元/次(小車)”調(diào)整為“15元/次”,與上海保持一致,目前正在落實(shí)中。
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